獲獎背后,是對職業(yè)責任的努力付出!
時間:[2016-11-03]????來 源:中國特許經(jīng)營新聞部???? 作 者:中國特許經(jīng)營項目??點擊:
東航今天召開虹橋機場10.11事件何超機組表彰大會。民航局和包括劉紹勇在內(nèi)的東航高管悉數(shù)到場。其中機長何超被評為先進黨員,并獎勵人民幣300萬元。同時機組也獲得表彰和人民幣60萬元獎勵。
此前報道:
10月11日,上海虹橋機場上演了驚險一幕:一架中國東方航空(以下簡稱東航)A320客機,在滑出跑道即將起飛時,發(fā)現(xiàn)一架A330客機正在橫穿跑道,好在A320客機機組及時發(fā)現(xiàn)險情后,緊急從A330客機頂部飛過,才沒有釀成事故。
次日,民航局還在其官網(wǎng)上發(fā)布了事件通告,初步判斷,該事件是一起因塔臺管制員指揮失誤造成跑道侵入的不安全事件,是一起因塔臺管制員遺忘動態(tài)、指揮失誤而造成的人為原因嚴重事故征候。
10月14日,民航局召開緊急安全視頻會,通報了“10.11”事件調(diào)查的初步結(jié)論。這是一起塔臺管制員遺忘飛機動態(tài)、違反工作標準造成的人為原因嚴重事故征候。事件中兩架飛機垂直距離最短僅19米,翼尖距13米。330機組存在SOP問題;320機組處置果斷操縱正確,避免了事故。
民航局分別給予華東空管局、華東空管局管制中心、華東空管局安全管理部13名領(lǐng)導干部黨內(nèi)警告、嚴重警告和行政記過、撤職處分;吊銷當班指揮席和監(jiān)控席管制員執(zhí)照,當班指揮席管制員終身不得從事管制指揮工作;對成功化解危機的東航A320客機當班機長何超記一等功并給予相應獎勵,在得此獎勵的同時,我們可想而知,何超機組背后所付出的汗水!對職業(yè)的責任。
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